注：此为单一来源报告，尚待核实。

联合国秘书长道路安全特使、前法拉利车队老板让·托德表示，日常道路出行的危险程度与几十年前的职业赛车运动不相上下。道路交通事故每年造成120万人死亡、5000万人受伤，是全球5至29岁儿童和青少年死亡的首要原因。托德称之为“道路上的无声疫情”，尽管其严重性不容忽视，但社会却对此习以为常。

托德强调，解决之道是存在的，例如教育、执法、提高车辆质量、改善道路安全以及加强事故后救治。他认为，严格执行安全带、头盔、限速和酒驾等相关法律法规，可以立即将道路交通事故死亡人数减少一半。然而，90%的道路交通事故死亡发生在低收入和中等收入国家，这些国家缺乏更安全的基础设施和强有力的执法。

托德认为，儿童早期教育至关重要，因为他们可以学习安全驾驶行为并影响成年驾驶员。他警告说，如果对不安全驾驶行为不采取一致的惩罚措施，行为就不太可能得到改善，并指出腐败是有效执法的一大障碍。

道路安全面临的新挑战包括电动自行车、电动滑板车和网约车外卖员的兴起，他们往往不戴头盔，并且面临着赶工的压力。托德指出，虽然自动驾驶汽车未来可能会带来诸多益处，但它们并不能立即缓解道路安全问题，尤其是在那些仍然依赖老旧车辆和公共交通不发达的地区。