注：此报告仅来自单一来源，尚待核实。

国际海事组织（IMO）报告称，在联合国主导的霍尔木兹海峡撤离行动开始后的前三天半时间里，已有115艘载有约2500名船员的船只离开波斯湾。此次撤离行动旨在营救自2月底以色列、美国和伊朗之间的冲突爆发以来，被困在约600艘船只上的约11000名海员。

在“永恒之爱”号集装箱船于阿曼海岸附近遇袭后，撤离行动暂停。国际海事组织总干事阿塞尼奥·多明格斯表示，“永恒之爱”号并非撤离行动的一部分，也未根据撤离框架与阿曼当局联系办理过境许可。目前，对此次袭击的调查仍在进行中。

霍尔木兹海峡是全球近20%石油运输的关键通道，已成为华盛顿和德黑兰近期签署的和平协议的核心。尽管敌对行动停止，航道重新开放，但该协议并未明确航行的最终管辖权归属。

伊朗坚称只能使用其授权航线，而许多船只却在阿曼、美国和国际海事组织（IMO）的安排下，沿着阿曼海岸附近的一条走廊航行。这种双重安排加剧了局势的不稳定性，最近发生的袭击事件便是明证。伊朗当局重申了其对海上交通的监管权，这进一步加剧了人们对霍尔木兹海峡安全和治理的担忧。

多明格斯先生强调，他的首要任务不是解读外交协议，而是恢复保证，无论船只和船员选择哪条路线通过海峡，他们都不会面临威胁或攻击。