注：此报告仅来自单一来源，尚待核实。

联合国一份报告警告称，未来几十年，欧洲、中亚和北美地区的交通运输系统可能面临更多极端天气事件。《气候变化对内陆运输的影响及适应评估》指出，洪水、高温、冰雪减少、永久冻土流失和海平面上升将增加交通基础设施的风险。

目前，西欧的热浪导致比利时、丹麦、法国和英国等国的列车出现延误和取消，原因包括沥青融化、铁轨变形以及空调和信号系统故障。这些问题凸显了交通网络在气温升高面前的脆弱性。

报告预测，交通基础设施每年可能额外承受10至50天以上的高温天气，部分地区甚至可能超过200天。这种情况加剧了人们对路面损坏、桥梁接缝膨胀、铁轨变形以及交通路线附近野火的担忧。

沿海地区面临着额外的风险，据估计，到2100年，全球71%至89%的港口可能会受到极端海洋风暴的威胁。届时，近500万欧洲人以及他们所依赖的交通基础设施可能几乎每年都会面临沿海洪水的威胁。

经济影响巨大。联合国欧洲经济委员会执行秘书塔蒂亚娜·莫尔切安强调，交通中断会对社区造成重大影响，并带来巨大的经济损失。2024年大西洋飓风季的数据显示，损失高达2320亿美元，其中包括每年75亿美元的港口特定损失，而全球海上运输、贸易和经济活动面临的系统性风险估计每年在810亿至1220亿美元之间。