Note : Rapport provenant d'une seule source ; en attente de corroboration.
Le nombre de décès dus aux accidents de la route dans le monde a diminué de 21 % entre 2011 et 2025, malgré l'ajout de plus d'un milliard de véhicules à moteur, selon les données de l'Organisation mondiale de la santé (OMS). Cependant, les accidents de la route ont encore causé 1,16 million de décès en 2025, ce qui témoigne des risques persistants pour les usagers de la route dans le monde entier.
Les accidents de la route restent la principale cause de décès chez les enfants et les jeunes âgés de 5 à 29 ans. Les données de l'OMS s'alignent sur une nouvelle déclaration de l'Assemblée générale des Nations Unies sur les progrès accomplis en matière de sécurité routière, visant à accélérer les efforts en vue de l'objectif de développement durable de réduire de 50 % d'ici 2030 le nombre de décès et de blessures graves sur les routes par rapport à 2021.
La déclaration de l'ONU engage les États membres à mettre en œuvre des stratégies nationales de sécurité routière assorties d'objectifs, d'échéanciers et de financements clairs. Les mesures comprennent la création d'organismes chefs de file, l'amélioration des systèmes de données, le renforcement de la législation et la garantie que les routes, les infrastructures et les véhicules répondent aux normes de sécurité. Elle encourage une approche éprouvée de « système sûr » qui tient compte de l'erreur humaine et privilégie des routes, des véhicules et des limitations de vitesse plus sûrs, ainsi que des conséquences d'accidents pouvant entraîner la survie.
La déclaration exhorte également les gouvernements à prendre l'initiative et le secteur privé à faire de la sécurité une priorité dans leurs opérations. La société civile, le monde universitaire, les jeunes, les organisations philanthropiques et l'ONU ont tous un rôle essentiel à jouer dans l'amélioration de la sécurité routière mondiale. Avec près de 60 % de la population mondiale vivant en zone urbaine et l'utilisation croissante de nouveaux modes de transport, la pression s'accentue sur les systèmes de transport initialement conçus pour les véhicules privés.