Nota: Informe de una sola fuente; pendiente de corroboración.
La Asamblea General de las Naciones Unidas adoptó la Declaración de Progreso sobre seguridad vial con 162 votos a favor, uno en contra y ninguna abstención. La declaración compromete a los gobiernos a fortalecer los sistemas nacionales de seguridad vial, mejorar las normas de vehículos e infraestructura e implementar el enfoque del "Sistema Seguro", que diseña carreteras y vehículos para que resistan mejor los errores humanos.
Estados Unidos se opuso a la declaración, expresando su preocupación por las disposiciones que vinculan la seguridad vial con las medidas climáticas y ambientales. El representante estadounidense las calificó de "expansión gradual de las normativas" y argumentó que la seguridad vial debería centrarse en la ingeniería, la conducción responsable y la responsabilidad individual, en lugar de en la imposición de políticas climáticas globales.
Otros países expresaron reservas: Argentina enfatizó su derecho soberano a implementar la declaración de acuerdo con su legislación nacional y se reservó su posición sobre el papel de la Organización Mundial de la Salud. Paraguay señaló que la declaración y los procesos de seguimiento son voluntarios y no vinculantes.
La presidenta de la Asamblea General, Annalena Baerbock, destacó la magnitud de los problemas de seguridad vial, señalando que anualmente se registran más de 1,2 millones de muertes y alrededor de 50 millones de heridos en todo el mundo, una cifra superior a la de las personas fallecidas en conflictos, asesinatos o por malaria. Para ilustrar su punto de vista, compartió el testimonio de un familiar que perdió a un ser querido en un accidente de tráfico.
Según nuevos datos de la Organización Mundial de la Salud, la tasa mundial de mortalidad por accidentes de tráfico disminuyó un 21 % entre 2011 y 2025, a pesar del considerable aumento del número de vehículos. Aun así, los accidentes de tráfico causaron aproximadamente 1,16 millones de muertes en 2025, y las lesiones por accidentes de tráfico siguen siendo la principal causa de muerte entre las personas de 5 a 29 años.