Note : Rapport provenant d'une seule source ; en attente de corroboration.
Des centaines de milliers d'enfants afghans sont confrontés à la faim et à la pauvreté, exacerbées par les catastrophes naturelles et la réduction des financements humanitaires. Pour beaucoup, les biscuits enrichis distribués par le Programme alimentaire mondial (PAM) constituent leur repas quotidien le plus nutritif.
Un récent chargement de 397 tonnes en provenance d'Indonésie, destiné à environ 172 000 étudiants et représentant une contribution de 3,5 millions de dollars, devait initialement être acheminé par bateau jusqu'à Karachi, au Pakistan. Cependant, les tensions entre le Pakistan et l'Afghanistan ont entraîné la fermeture de la frontière, compliquant ainsi le transport terrestre prévu de la cargaison.
Les responsables logistiques du PAM ont réagi en réacheminant la cargaison vers le port de Jebel Ali à Dubaï, dans l'intention de l'expédier par voie terrestre à travers le golfe Persique jusqu'en Iran. L'instabilité au Moyen-Orient et la fermeture du détroit d'Ormuz ont compromis ce plan, obligeant le PAM à trouver un nouveau corridor terrestre à travers le Caucase.
L'itinéraire alternatif allonge le trajet d'environ 8 000 kilomètres et traverse sept pays : les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite, la Jordanie, la Syrie, la Turquie, la Géorgie et l'Azerbaïdjan. Les camions embarquent ensuite sur un ferry pour traverser la mer Caspienne jusqu'au Turkménistan, avant d'entrer en Afghanistan par le poste frontière de Torghundi et de poursuivre leur route vers Kaboul. Chaque passage de frontière nécessite des formalités douanières, des contrôles de sécurité et l'obtention d'autorisations de transport.
Bien que ce corridor soit plus complexe et coûteux, le PAM souligne que la faim ne peut pas attendre la réouverture des frontières, insistant sur l'urgence et les difficultés liées à la distribution d'une aide alimentaire d'urgence aux enfants afghans dans le besoin.