ملاحظة: تقرير من مصدر واحد؛ في انتظار التأكيد.
ستتضمن بطولة كأس العالم باجا 2026 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات ثماني جولات، حيث تُحتسب أفضل ست نتائج في البطولة. وقد تمّ تنسيق جدول البطولة مع بطولة العالم للراليات الاستكشافية (W2RC) لتجنب التداخل وتوفير مجموعة متنوعة من التضاريس الصعبة للمتنافسين عبر قارات مختلفة.
ينطلق الموسم في الشرق الأوسط مع رالي باجا السعودي، الذي يُقام في صحراء النفود من 29 إلى 31 يناير، بعد فترة وجيزة من رالي داكار. ويليه رالي باجا الأردني في الفترة من 12 إلى 14 فبراير، والذي تنظمه شركة جوردان موتورسبورت في وادي رم. وتُعدّ هذه الفعاليات في الشرق الأوسط جزءًا من بطولة كأس باجا الشرق الأوسط التابعة للاتحاد الدولي للسيارات.
بعد توقف دام أربعة أشهر، تستأنف السلسلة في أوروبا، بدءًا من باجا اليونان في الفترة من 4 إلى 7 يونيو، والتي تأهلت مؤخرًا من كأس باجا الأوروبية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. وتشمل الفعاليات اللاحقة باجا إيطاليا في بوردينوني من 25 إلى 28 يونيو، وباجا إسبانيا أراغون في تيرويل من 23 إلى 26 يوليو، وبي بي ألتيميت باجا دي بورتاليغري في البرتغال من 15 إلى 18 أكتوبر.
تختتم البطولة في الشرق الأوسط بسباق باجا الدولي في قطر في الفترة من 28 إلى 31 أكتوبر، والجولة النهائية في دبي من 5 إلى 8 نوفمبر. وقد تم تحديد هذه التواريخ لتجنب التعارض مع تحدي أبوظبي الصحراوي.
تستمر كل جولة من جولات بطولة باجا العالمية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات لمدة تصل إلى أربعة أيام، بما في ذلك يومان من المنافسة تغطي مسافة لا تقل عن 350 كيلومترًا. وتُقام المنافسات على الألقاب في فئات: الفئة العامة، وفئة ألتيميت، وفئة تشالنجر، وفئة إس إس في، وفئة ستوك، وفئة جونيور، وفئة ماستر. ويقتصر التأهل لكأس جونيور على المتسابقين الذين تقل أعمارهم عن 26 عامًا والذين لا يحملون عضوية بلاتينية أو ذهبية، بينما كأس ماستر مخصصة لمن تزيد أعمارهم عن 50 عامًا ولا يحملون أيًا من هاتين العضويتين.
يجمع نظام النقاط بين الترتيب النهائي العام وترتيب المجموعات، ويمنح نقاطًا من 30 للمركز الأول وصولًا إلى 2 للمركز الخامس عشر، مع نقطة واحدة للأطقم المنسحبة، مع الحفاظ على النظام الذي نقحته لجنة سباقات الرالي عبر البلاد.