ملاحظة: تقرير من مصدر واحد؛ في انتظار التأكيد.
أصدرت وكالة ناسا برنامجها لمحاكاة ديناميكيات الموائع الحسابية (LAVA) الخاص بالإطلاق والصعود وديناميكيات المركبات، لمجتمع صناعة الطيران والفضاء في الولايات المتحدة، بما في ذلك الباحثين والشركات. وقد استخدم مهندسو ناسا هذه الأداة داخليًا لسنوات لحل تحديات تدفق الهواء المعقدة المتعلقة بعودة المركبات الفضائية إلى الغلاف الجوي وتصميم الطائرات، مع تطبيقات تتراوح من مركبات الهبوط على المريخ إلى تحسين كفاءة الطائرات.
يوفر إطار عمل LAVA تنبؤات دقيقة للغاية حول كيفية تفاعل الهواء مع الصواريخ والطائرات والمركبات الفضائية. ويُسرّع بشكل ملحوظ أوقات المحاكاة من أيام أو أسابيع إلى ساعات، وذلك بالاستفادة من وحدات معالجة الرسومات (GPUs)، التي تسمح بتشغيل العديد من المهام في وقت واحد مع استهلاك طاقة أقل من وحدات المعالجة المركزية التقليدية. وقد تم إثبات هذه القدرة على حاسوب Cabeus العملاق التابع لناسا، والذي يعتمد على وحدات معالجة الرسومات.
من أبرز إنجازات برنامج LAVA تمكين عمليات محاكاة عالية الدقة تُجسّد ظواهر ديناميكية هوائية بالغة الدقة، مثل موجات الضغط والدوامات المضطربة والبصمات الصوتية. هذه الظواهر، التي تُعدّ بالغة الأهمية لنجاح المهمات، كانت في السابق صعبة المحاكاة وتتطلب موارد ضخمة. أما الآن، فيُسهّل برنامج LAVA إجراء هذه التحليلات ويجعلها في متناول الجميع، حتى للمستخدمين المبتدئين.
وفقًا لجارد دوينسينغ، قائد فريق LAVA في مركز أبحاث أميس التابع لناسا، فإن إصدار البرنامج لا يهدف فقط إلى توزيع الأدوات ولكن أيضًا إلى تسريع الابتكار من خلال تمكين الجامعات والشركات الصغيرة من تطبيق دقة على مستوى ناسا في تصميماتها.