ملاحظة: تقرير من مصدر واحد؛ في انتظار التأكيد.
ستضم بطولة العالم للراليات (WRC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات 14 جولة موزعة على خمس قارات في عام 2026، مع الحفاظ على جدول زمني ثابت دون إضافة أي فعاليات جديدة، وعودة رالي كرواتيا الذي يحظى بشعبية كبيرة بين الجماهير. ويشمل الجدول الزمني تضاريس متنوعة: أربع جولات على الأسفلت، وتسع جولات على الحصى، وجولة واحدة على الجليد والثلج، مما يعكس التحديات المتنوعة التي تواجهها البطولة.
لا تزال فئة Rally1 هي الفئة الرائدة في قمة هرم الرالي التابع للاتحاد الدولي للسيارات، حيث تستخدم اللوائح الفنية التي تم إدخالها في عام 2022. تتميز سيارات Rally1 هذه بخلايا أمان أنبوبية تم تطويرها من خلال بحث مكثف، مما يقلل من حوادث الاختراق بنسبة تصل إلى 50٪ ويحسن السلامة بشكل كبير.
سيكون موسم 2026 هو الأخير الذي يستخدم الإطار التقني الحالي لرالي 1. وسيتم إدخال تعديل تنظيمي شامل، يُشار إليه باسم WRC27، في عام 2027، مع التركيز على القدرة على تحمل التكاليف، والاستدامة، وسهولة الوصول، والحفاظ على أعلى مستويات الأداء في سباقات الرالي.
سيستخدم جميع المتنافسين في فئات Rally1 و Rally2 و Rally3 إطارات هانكوك خلال البطولة، مما يدعم الاستدامة مع ضمان الأداء والسلامة.
شهدت المواسم الأخيرة منافسة شديدة على الألقاب بين السائقين ومساعديهم والمصنعين. وسيستمر الموسم القادم في منح ألقاب بطولة العالم في هذه الفئات.