Nota: Informe de una sola fuente; pendiente de corroboración.

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha informado de 24 casos, tanto consumados como intentados, de piratería y robo a mano armada contra buques en el Mar Rojo y el Golfo de Adén en los últimos tres meses, lo que supone un notable aumento de los riesgos para la gente de mar. Estos incidentes incluyen tres ataques distintos ocurridos en abril y mayo, durante los cuales 44 marineros fueron detenidos a bordo de buques y ahora se enfrentan a la escasez de alimentos y agua, así como a constantes amenazas de violencia, según el Secretario General de la OMI, Arsenio Domínguez.

El Secretario General de la OMI destacó que estos sucesos ponen de manifiesto la persistente amenaza que supone la piratería marítima y la necesidad de respuestas vigilantes y coordinadas. El aumento de los ataques ha implicado el uso de armas más peligrosas y una mayor violencia contra la gente de mar. A nivel mundial, los incidentes aumentaron un 17 %, pasando de 146 en 2024 a 171 en 2025, lo que indica un problema cada vez mayor.

Desde 2009, 22 estados costeros e insulares del Océano Índico Occidental y el Golfo de Adén se han comprometido a combatir la piratería en virtud del Código de Conducta de Yibuti de la OMI y su Enmienda de Yeda de 2017. La OMI también apoya el desarrollo de capacidades regionales a través de su Proyecto del Mar Rojo para mejorar la seguridad de la navegación de los marinos en Yibuti, Etiopía, Somalia, Sudán y Yemen.

En un esfuerzo relacionado, la OMI evacuó a 2.500 marineros del estrecho de Ormuz el mes pasado, antes de suspender la operación tras el ataque a un buque portacontenedores en el golfo de Omán. El organismo tenía previsto evacuar a un total de 11.000 marineros varados en aproximadamente 600 embarcaciones en medio de las tensiones derivadas del conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán y los posteriores contraataques. Hasta la fecha, 115 buques han participado en la evacuación. La OMI busca garantías de las partes en conflicto para reanudar estas operaciones de forma segura.

El Sr. Domínguez reiteró el compromiso de la OMI de trabajar con los Estados de abanderamiento, los Estados ribereños, las organizaciones regionales y las partes interesadas del sector para lograr la liberación de los marineros detenidos y mejorar las medidas de protección de la tripulación ante el aumento continuo de las amenazas.